Můžete si být jisti, že si u nás zakoupíte nerezové U šrouby. Těšíme se na spolupráci s vámi, pokud chcete vědět více, můžete se s námi nyní poradit, včas vám odpovíme!
U-šrouby mají rozšířený rozsah použití. Jsou široce používány jako řešení podpory potrubí. Běžná použití u-šroubů v potrubních řešeních jsou: Použití u-šroubů jako podpěr potrubí: Používají se k zajištění bočních omezení potrubí. Pro malé potrubní systémy jsou U-šrouby nejjednodušším a nejpoužívanějším typem potrubních podpěr. V každém závodě se pro podepření holých trubek o velikosti menší než 8 palců široce používají u-šrouby.
jméno výrobku | U šrouby z nerezové oceli |
Standard: | DIN,ASTM/ANSI,JIS,IN ISO,AS,GB |
Materiál | Nerezová ocel: SS304, SS316 |
Dokončování | Leštění, zinek (žlutý, bílý, modrobílý, černý), chmelové zinkování (HDG), fosfátování, černění, geomet, dacromet, niklováno, zinko-niklováno |
Sortiment produktů |
Nerezová ocel: Všechny DIN ,GB Standardní a část ASNI standardní nerezové šrouby, Příklad: DIN603,DIN933/931,DIN6921,DIN3570,DIN7981,DIN7982,DIN7985,DIN916,DIN913,DIN7985,DIN912 |
Profesionální výrobce: Všechny naše spojovací prvky jsou navrženy a vyrobeny podle specifikace a výkonu kupujících.
Kvalita je zaručena: Testování odolnosti a kritický technický design pro prodloužení životnosti spojovacích prvků.
Nákladově efektivní: Široký výběr dílů, Konkurenční ceny s profesionální tovární dodávkou.
Ideální spojovací prvky na míru: služby na míru podle nabízených vzorků a výkresů.
Produkční proces:
Přepravní šrouby mají čtvercové osazení pod kulatou hlavou a používají se s maticí a podložkou.
· Osazení šroubu vozíku se při utahování vtahuje do dřeva a brání šroubu v otáčení
· Délka šroubu se měří od hlavy šroubu ke špičce šroubu
· Šrouby vozíku délky 4" a kratší jsou plně závitové
· V závislosti na výrobci mohou být šrouby vozíku z nerezové oceli větší než 4" plně závitované nebo mít mezi hlavou a začátkem závitu hladké 2" nebo více
· Naše přepravní šrouby z nerezové oceli jsou k dispozici v nerezové oceli 18-8 a typu 316 (pro vystavení slané vodě)
Šrouby vozíku jsou navrženy tak, aby na jedné straně sestavy nebyly žádné vyčnívající bity, za které by se věci mohly zachytit. Zaoblená hlava to zajistí, na rozdíl od vyčnívající šestihranné nebo čtvercové hlavy. Ve vašem případě se soupravou židle je obecná myšlenka, že hlavy šroubů vozíku by měly směřovat ke straně židle, kde bude uživatel. Konce šroubů se závitem jako takové budou chtít být dole pod nebo směrem k obecně nepoužívanému povrchu židle.